Ecoride vill att du ska köpa den elcykel som passar dig och din livsstil bäst. Därför erbjuds elcyklar med både navmotor och mittmotor. Inte många förstår skillnaden – men det är faktiskt så viktigt att veta! Läs igenom artikeln för att läsa om alla fördelar och nackdelar när det kommer till vilken motor som passar just dig. 

Innan man genomför sitt köp, ska man alltid se till att provköra elcykeln. Elcyklar är byggda olika, och skapade för olika behov, se till att din nya elcykel matchar just dina behov. Cyklar du för skojs skull och vill ha lite extra träning? Eller behöver du snabbt ta dig till kontoret och fortfarande se ut som en nyutsprungen nyponros? Bor du väldigt backigt och behöver cykla mycket upp och ner? Alla är vi olika, därför finns elcyklar med olika motorer – för att den ska matcha din livsstil. Ecoride är måna om sina kunder, därför får du självklart alltid provköra din blivande elcykel för att se vilken som är din perfect match. Närmsta återförsäljare hittar du här.

Elcykel med navmotor - för dig som vill låta motorn göra jobbet

Billigare, lättare att utföra service och bättre hållbarhet

En elcykel med navmotor, vad är det egentligen? Jo, det är när elcykelns motor är placerad i navet på något av cykelns hjul, fram eller bak. Oftast är den placerad i framhjulet av praktiska skäl. En elcykel med navmotor är också generellt lite billigare. När navmotorn sitter på framhjulet får du känslan av att du för cykeln framåt, i stället för en med navmotorn i bakhjulet, då man får känslan av att föras fram av elcykeln. Det känns lite som att sitta på en elmoped. En elcykel med navmotor drar en del batteri och den ger utmärkt hjälp i uppförsbackar. Passar bra för pendling till jobbet och nöjesturer, cykelturer där du helt enkelt inte vill bli för varm. 

Tack vare relativt enkel konstruktion är priserna mycket plånboksvänliga. Det är också lättare att utföra service på en elcykel med navmotor eftersom motorn sitter fast i hjulet. Service på motorn underlättas, vanlig service på kedja och växlar är minst lika lätt på mittmotor. Motorn hjälper hjulet direkt i stället för att gå via växlar vilket gör cykeln mer hållbar, motorn sätts igång när du trampar och stängs av när du slutar = mindre slitage på växlar och kedja. Lite som hur elmoped fungerar. 

...men kortare räckvidd då motorn jobbar hårdare och drar mer batteri

Navmotorn hjälper till perfekt i uppförsbackar då elcykeln inte känner av hur hårt du trampar och du styra via knappar eller display på styret. Räckvidden blir kortare (upp till 6 mil) då motorn gör en stor del av jobbet på cykelturen. Bakhjulsmotor sliter mycket på kassett och kedja.

Elcykel med mittmotor - för dig som vill ha mer cykelkänsla

När elcykeln har en mittmotor, sitter den mitt på cykeln, precis vid tramporna. En cykel med mittmotor hjälper dig att trampa, och ger dig känslan av att sitta på en ”vanlig” cykel. Bra för pendlingscyklisten och ger dig bland annat den extra kraft du behöver för att cykla i backar. Många nya elcyklar har nu mittmotor av flera anledningar, bland annat är de lätta att trampa på och känns också väldigt stabila då tyngdpunkten ligger i mitten. 

Nättare, lättmanövrerad och längre räckvidd

Elcykeln drivs av den kraft du lägger på pedalen, så när du växlar och trampar på din elcykel påverkar och driver detta också motorns effektivitet. En elcykel med mittmotor är lite nättare, batteriet är ofta litet och väl integrerat med cykeln. Balansen blir bättre tack vare att tyngdpunkten ligger i mitten, den blir också väldigt lättmanövrerad. Lättare att själv byta däck då hjulen tas av på samma sätt som en vanlig cykel, inga kablar eller kontakter att ta hänsyn till.

...men mer slitage på växlar

Växlarna slits mer än på en elcykel med framhjulsmotor och priset är högre. Den är lite svårare att utföra service på motorn på den, då den har fler smådelar än en navmotor. Längre räckvidd (upp till 9 mil) då du som cyklist gör en större del av jobbet på cykelturen

Vill du veta mer om Ecorides modeller med navmotor och mittmotor?

Vilken motor du ska på din nya elcykel, navmotor eller mittmotor, är därmed upp till dig och vad du vill ha ut av din cykling. 

En elcykel med navmotor är alltså en lite billigare elcykel där motorn sitter på fram eller bakhjul och där cykeln gör det tyngsta jobbet på cykelturen, lite känslan av elmoped. Den gör sitt jobb och ger en skön frihetskänsla, den är lätt att cykla på och du kommer fram utan större ansträngning.

En elcykel med mittmotor är lite dyrare, men väldigt smidig och tar dig från A till B också på lite längre distans med lite längre batteritid men där du som cyklist får jobba lite mer, mer av en cykelkänsla där vardagsmotionen får lite mer boost. 

Här är våra modeller med navmotor och mittmotor

Gör vårt test Elcykelväljaren!